共享单车在有效解决市民公共出行“最后一公里”难题、推动城市绿色交通发展的同时，也对城市管理提出了更高的要求。近年来，沈阳市经过不断探索，在共享单车的管理上，成为全国率先上线“P点还车”技术的城市之一。
自共享单车入沈运行以来，沈阳市把解决停车难、停车乱问题作为民生事项，通过搭建监管平台，企业服务考评，增建停车设施，试行“P点还车”等措施，积极探索单车规范管理的新方法、新径，旨在将用车需求与规范运营有机结合，解决百姓出行的突出问题，不断优化出行，提升市民群众的获得感、幸福感。
与兵妹妹在机房
今年试行的“P点还车”方式又称“定点还车”，与传统共享单车的停放方式相比，现行车辆虽然不能随停随用，但车辆都能够就近停放在指定地点，车辆相对集中停放，便于市民取用车辆，破解了高峰时段“一车难求”的问题，更有利于改善城市的交通秩序，提升城市文明出行水平。据共享单车企业相关负责人介绍：“对共享单车进行定点停放管理，要求每辆车采用北斗高精度定位技术，具有明显的经济和社会效益。一方面有助于管理部门车辆运行状态，避免企业因盲目投放引发无序竞争的乱象。另一方面，这种管理方式便于在线查找单车，提升市民用车体验。对运营企业而言，可利用高精度定位技术实现精准调配，在实现全市车辆供需平衡的同时，也降低运营成本。”
据了解，对市民而言，启用新技术“定点还车”后，无需升级APP，但在还车时需要关注地图页上“P”点的和变化。由于目前尚处于测试阶段，面施划的“P”点与APP中的电子“P”点会存在不一致的情况，管理部门与企业正在加紧组织优化，短期内就会正常运行。
目前，沈阳共享单车已纳入“精细化” 城市管理范畴。正在建立市、区、街道管理体系，以街道为日常管理单元，成立网格化巡查队伍，及时解决共享单车运行秩序存在的各类问题。同时，不断完善共享单车监管平台功能，旨在形成长效的监督管理体系运行机制，规范单车企业经营秩序，切实解决因共享单车乱停乱放引发的社会问题。
“为确保市民出行用车需求，我们不断要求在沈单车企业强化运维服务，鼓励企业运用科技化手段优化全市车辆调度和停放秩序管理。同时加快完善城市监管平台智能化管理功能，实现对企业和各级主管部门的有效监督和行业发展研判。近期，我们将大幅增加便民停放点位建设，逐步推进车辆定点停放。”沈阳市城乡建设局交通建设管理处处长谢宇介绍道。