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从1930年代中期开始,汽车变得盛行,人们接受并习惯于汽车出行,一时间道出现了拥堵,情形很像一想快却无可走.那段时期的欧洲和美洲,成千上万的汽车驶产线(右
汽车品牌方面有关论文范文参考文献图),然后它们越来越多汇聚在并不宽阔的道上堵车就出现了.1936年美国罗斯福总统宣布开通通往纽约的荷兰隧道六条车道涌动般穿过,那里成了汽车的王国(左图).伦敦街头的海德公园一隅(上图),人们欢度朱比利节日每五十年举行一次庆祝希伯来奴隶的解放这城市居民开车一族的真实生活状态.
事实上除了车子越来越多,一些特殊原因会引发交通堵塞,比如1926年英国大导致了交通停滞,伦敦街头给别人提供搭乘服务的开车一族,不排起队.1957年,的土司机们在印度德里京士威大道聚集,使得城市交通瘫痪.在Crydon附近的机场人群和AustJns、Morrises、Rovers以及Standards的好车聚在一块翘首期待前卫的飞行大咖Any Johnson从法国返航.从Riley到Simca到四方形的后置引擎、双缸水冷的小型单座敞篷车Rovin它们多是1947年到1954年在法国巴黎DelaunayBelleville的旧车间里生产,大部分汽车品牌是菲亚特或莫瑞斯.1950年代中期,巴黎ChamDSElysees种类多种多样.
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