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2016国家公务员考试时政热点:出租车行业要“不忘初心

※发布时间:2015-9-16 22:37:40   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  时政热点汇总

  永远都不要忘记为什么出发,出租车也是如此。关注杭州这次,并且试图评价这次,不要忘记先明确一个前提,那就是出租车的目标和方向是什么?个人以为,应该是让“坐得到、坐得好、坐得便宜”。换而言之,也就是解决打不到车,坐不好车,以及出租车价格高的问题。在这其中,兼顾出租司机利益,出租司机积极性,是必然的政策考量。

  那么问题来了,杭州这次出租车,能不能极大地满足出租司机的愿望?根植于牌控基础上的份子钱,历为诟病,似乎也成了出租车行业问题的元凶。杭州市交通局副局长陆献德表示,“据初步统计,为此我市将一次性退还2600余辆出租汽车近1亿元的有偿使用金。”换算下来,仅此一项,每辆出租车每个月将减少400多元的“份子钱”。看起来是不少了,但相对出租司机少则几千多则上万的份子钱,又像西湖的雨,似乎又不算什么。而且,进一步的解读也指出,实际上这个“有偿使用金”,和我们日常所说的直接压在司机头上的“份子钱”并不是一回事。

  不客气地讲,因为长期牌制,现行出租车市场已经形成了既得利益阶层。多少人疲于奔波,少数人躺着挣钱。即便像杭州这次,也不排除被渔利和蚕食的可能。“征求意见稿”提出牌照无偿及有限期使用,并且“将经营权和车辆产权由企业变更登记为实际出资人”。只要仍然供不应求,即便第一手牌照无偿,也不排除在后期交易叠加价值。于此,一些后进的出租司机,依然处于食物链低端,仍然面临各种。

  出租车要把方向挺在前面,防止“只赚吆喝不赚钱”,防止红利被利益阶层渔利。诚然,出租车而复杂,但是,“千难万难,只要重视就不难;大小,只有行动才有出。”应该相信,方向,智慧前行,就一定能够找到一条的。这一意义上,杭州这次出租车还是值得点赞,值得期待的。这里只是希望有关方面能够“坐得到、坐得好、坐得便宜”的方向,真正把问题想在前面、解决在实处,让红利更好地。

关键词:时事政治